四代军用涡扇，无疑是一次重大契机。
就杨卫平对第一代F110-GE发动机的了解，他是完全可以根据他所掌握的知识，为美国人提供正确的研究方向。
至少，他现在就可以告诉美帝，你们的F110发动机，应该把风扇由2级改成3级，压缩比提高到3.2，最大直径减小为970MM，涵道比也得由2.01减低到0.87。为适应低压转子转速提高，必须重新设计低压涡轮。为了满足战斗机的飞行要求，设计过载也得提高到10，并对控制系统进行改良。
另外，为了适应F14、F16，特别是F15战斗机的机体，要对F110的外部尺寸、管线和防冰系统进行改进。最龗后，也是美帝很容易忽略的一点，为了减轻重量而不牺牲耐久性，对核心机以外的几乎所部件和系统都要采取减重措施。
杨卫平可以肯定，如果他现在拿出这个经美帝用了五年时间，耗资二十多亿美金才总结出来的定型方案，美帝肯定会视若珍宝。
然而，如此便宜美帝的事，杨大科学家怎么可能会轻易拿出来！
该怎样才能借助这次机会，再狠狠地坑美帝一把呢？
杨卫平一边看着布鲁斯威利，一边飞快地转动脑筋。(……)