车主骑山地车玩危险的越野动作而摔死了，可以让保险公司去负责处理，而不至于将这个麻烦让香港捷安特来承担。
修斯·菲尔德在游刃有余地回答了一连好几个记者提出的苛责问题后，通知公司内部人员，将台中央盖着的那块大红绸揭开。
一辆崭新的捷安特变速山地车，在不同角度的射灯照耀下，闪亮登场！
银色的车架，黑黄相间的贴花，看起来是那般的协调平整，美观大方，更是呈现一种狂野的风格！
造型狂野的带避震器车架、带避震器的前叉、车把手、脚蹬、车前灯设计，完全颠覆了现场所有记者和观众对自行车的认知。
独有的碟刹、速变速器、双层工型钢圈、宽厚轮胎胎冠特殊风格，足以使所有自行车爱好者一眼看到，就会油然生出一种拥有的渴望。
不过，现场中既然有专门来跟修斯·菲尔德捣乱的，肯定会有人故意挑刺。
“这么粗的车架管，你是让骑这种自行车的人都变成举重运动员吗？”
“对啊，这么重的车，岂不是骑着非常吃力？”
“你这是造自行车，还是造坦克啊！”
“哈龗哈哈……”
面对台下的冷嘲热讽，修斯·菲尔德从容淡定地笑道：“这款山地车，全重只有14.5公斤。”
“14.5公斤？！这不可能！”台下立马有个白种欧洲男子跳起来嚷道。
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